全面提升再生资源产业是国家推动实现绿色低碳发展的关键一手，张家港华仁再生资源有限公司（简称“华仁再生”）作为长三角地区具有代表性的再生资源领域民营力量，积极响应国家政策指引号召，主动扛起转型发展使命担当，持续加强回收拆解核心技术力量，致力“点亮绿色低碳发展民企之光”。
华仁厂区大门（图一）
2022年以来，废旧机动车拆解市场增长迅猛，华仁再生决策团队因势利导，规模化开展相关业务，行业竞争力不断增强，并已经处于行业领先地位。在原料多样化、产线扩大化、生产智能化战略下，同时回收公共服务车辆（大巴、出租车等）、各类商业用车（各式货车、面包车）、个人家庭用车（轿车）三大类型车辆，快速完成精拆、快拆、神手三大车间为一体的工艺产线建设，推动回收拆解流程化、机械化、精细化、规范化“四化”改良，不断提高废旧机动车循环利用效率。在原有年加工处理量96万吨的基础上增加日均处理1200吨（约200辆小车，20辆大车），年回收拆解废旧机动车能力近40万吨（10万辆），相当于长江三角地区2021年机动车保有量的百分之一。
报废机动车业务大厅（图二）
精拆车间（图三）
神手车间（图四）
快拆车间（图五）
公共服务车（图六）
公共服务车（图七）
商用车（图八）
华仁再生在着力优化再生资源循环利用技术水平的同时，从全局视角出发，布局用好“城市矿山”战略，成功运营国内单体排名前列的“城市矿山”基地，废钢产业“工厂化”典型示范作用得到有效发挥。华仁再生从源头遏制重金属污染，持续为核心业务供应原料，实现生态环境保护和企业经济效益提升“双赢”。
近期，工信部等四部委联合印发了《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》（工信部联节函〔2021〕129号），方案要求汽车生产企业发挥主导作用，履行产品全生命周期责任。华仁再生积极响应国家相关政策，致力于助力合作伙伴(大型汽车生产企业)建立回收体系、开展资源综合利用、实施绿色供应链管理、加强信息公开。在研发设计、供应链管理、生产制造、流通消费、回收利用等全生命周期各环节工作中开展信息公开相关工作，形成示范带动作用，打通再制造件市场流通规范渠道。
数据展示厅（图九）
主要零部件（图十）
回用件（图十一）
绿水青山就是金山银山！华仁再生助力合作伙伴、落实相关政策，建设健全回收利用体系。实践和成就再一次证明了这一理念的正确性和时代性。未来，华仁再生将继续走更持续、更健康发展道路，努力为服务保障生态文明建设作出新的更大贡献！
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